Aylanadigan burg'ulash quvvat boshining muammolarini bartaraf etish usuli
Quvvat kallagi asosiy ishchi qismdiraylanma burg'ulash moslamasiNosozlik yuz bergan taqdirda, uni ko'pincha texnik xizmat ko'rsatish uchun o'chirish kerak bo'ladi. Bunday vaziyatdan qochish va qurilish jarayonini kechiktirmaslik uchun quvvat blokining quvvat blokidagi muammolarni bartaraf etishning iloji boricha ko'proq usullarini o'rganish kerak.aylanma burg'ulash moslamasiiloji boricha.
1. Quvvat kallagining moy o'rindig'idagi ortiqcha oqim klapani tiqilib qolgan yoki shikastlangan va ortiqcha oqim bosimi juda past. Bu holat ko'pincha normal yuksiz aylanish, kuchsiz yuk aylanishi yoki harakatsiz bo'lish xususiyatlariga ega. Odatda, klapan vilkasi egasi kundalik texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor bermagani uchun tiqilib qoladi.aylanma burg'ulash moslamasiva uzoq vaqt davomida gidravlik moyni almashtirmaydi yoki filtrlamaydi. Bunday nosozliklarni xavfsizlik klapanining klapan yadrosini tozalash, xavfsizlik klapanining bosimini qayta sozlash yoki uni almashtirish orqali bartaraf etish mumkin.
2. Asosiy klapan xavfsizlik klapanining ortiqcha bosimi juda past. Quvvat kallagining har bir klapanining asosiy xavfsizlik klapani va bosimni pasaytiradigan klapaniga bosimni qo'yib yuboring.
3. Quvvat kallagi zaif. Bu nosozlikni asosiy yumshatish klapanining yoki quvvat kallagi yumshatish klapanining yumshatish bosimini qayta sozlash orqali bartaraf etish mumkin.

4. Mashinaning uzoq vaqt xizmat qilish muddati tufayli asosiy nasos juda ko'p eskiradi, natijada tizim bosimi pasayadi. Bu holda, butun mashinaning barcha harakatlari susayadi, shuning uchun faqat asosiy nasosni almashtirish mumkin.
5. Quvvat boshli motorning quvvat sarfi juda katta va yuqori va past kuchlanishli kamera yog'li bo'lib, dvigatel kirish joyi va moyni qaytarish portida juda past nisbiy bosim hosil bo'ladi, natijada quvvat boshining g'ayritabiiy aylanishiga olib keladi. Bunday holda, faqat motorni ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
6. Uya va burilish halqasini bog'laydigan murvatlar uzilib qoladi. Bu holatni elektr kallak qutisida metall ishqalanish ovozi bor-yo'qligini tinglash orqali baholash mumkin. Ushbu nosozlikning asosiy sababi shundaki, murvat yig'ish paytida dizayndan oldingi tortish momentiga yetmaydi.
7. Tutqichdagi proporsional qisqartirish klapani jiddiy ravishda eskirgan va haddan tashqari oqish quvvat kallagining g'ayritabiiy aylanishiga olib keladi. Proporsional qisqartirish klapanining haddan tashqari oqish tufayli asosiy klapan yadrosi to'liq ochilmaydi va quvvat kallagi motorining quvvat manbai yetarli emas, bu esa quvvat kallagining sekin aylanishiga olib kelishi mumkin. Bu vaqtda proporsional qisqartirish klapanini almashtirish kerak.
Nashr vaqti: 2021-yil 18-oktabr






