Ko'plab operatorlaraylanma burg'ulash qurilmalarimuammosiga duch keldilarKelly Barqurilish jarayonida pastga sirpanish. Aslida, bu ishlab chiqaruvchi, model va boshqalar bilan hech qanday aloqasi yo'q. Bu nisbatan keng tarqalgan nosozlik. Aylanma burg'ulash moslamasidan ma'lum vaqt foydalangandan so'ng, ish tutqichini neytral holatga qaytargandan so'ng, kelly novdasi ma'lum masofaga pastga sirpanadi. Biz odatda bu hodisani ... deb ataymiz.Kelly Barpastga sirpanish. Xo'sh, kelly barining pastga sirpanishi muammosini qanday hal qilamiz?
1. Tekshirish usuli
(1) Solenoid klapan 2 ni tekshiring
Solenoid klapan 2 mahkam yopilganligini tekshiring: motordagi solenoid klapan 2 ga olib boradigan ikkita moy quvurini chiqarib oling va motor uchidagi ikkita moy portini mos ravishda ikkita vilka bilan yoping, so'ngra asosiy ledj mexanizmini ishga tushiring. Agar u normal ishlayotgan bo'lsa, bu nosozlikni ko'rsatadi. Solenoid klapan 2 mahkam yopilmagan; agar u hali ham g'ayritabiiy bo'lsa, uning tarkibiy qismlarini tekshirish kerak.
(2) Shlangi qulfni tekshiring
Shlangi qulfda muammo bor-yo'qligini tekshiring: avval ikkita qulf silindrini sozlang, agar u ishlamasa, keyin ehtiyotkorlik bilan tekshirish uchun qulfni olib tashlang. Agar sabab topilmasa, nosozlik sababini aniqlash uchun tayyor qulfdan o'rnatish sinovi uchun foydalanish mumkin. Yordamchi ko'targichning gidravlik qulfi asosiy ko'targichnikiga o'xshash bo'lgani uchun, asosiy ko'targich qulfining sifatini aniqlash uchun yordamchi ko'targichning qulfini ham qarzga olib, birma-bir almashtirish mumkin. Agar ikkala qulfda ham muammo bo'lmasa, keyingi tekshirishga o'ting.
(3) Tormoz signali moyini tekshiring
Tormoz signali moyining yetkazib berish va uzilish tezligini tekshiring: joriy burg'ulash moslamasi, signal moyining oqimini sozlash mumkin, ya'ni asosiy vint tormozni bo'shatish vaqtini sozlash mumkin. Shuning uchun, ikki turdagi burg'ulash moslamasi uchun signal moyining oqimini uning tartibga soluvchi klapani orqali sozlash mumkin. Agar mashinaning ish holati hali ham g'ayritabiiy bo'lsa, tormoz signali moyining moy trubkasi tiqilib qolganligini tekshirish kerak. Agar bu tekshirish qismlari normal bo'lsa, siz faqat tekshirishni davom ettirishingiz mumkin.
(4) Tormozni tekshiring:
Tormoz pistonining ishchi qatorda muammosiz harakatlanishini tekshiring va nosozlik sababiga qarab uni ta'mirlang yoki almashtiring.
Kelly bariningaylanma burg'ulash moslamasiasosan simli arqon orqali asosiy ko'tarish barabaniga o'rnatiladi va baraban yoki simli arqon qo'yib yuborilganda burg'ulash trubkasi mos ravishda ko'tarilishi yoki tushirilishi mumkin. G'altakning kuchi ko'p marta sekinlashtirilgan asosiy ko'tarish motoridan keladi. Uning to'xtashi sekinlashtiruvchiga to'g'ridan-to'g'ri o'rnatilgan tormoz tomonidan amalga oshiriladi. Ko'tarish yoki tushirish paytidaKelly Bar, agar boshqaruv dastagi o'rtasiga qaytarilsaKelly Bardarhol to'xtab, to'xtashdan oldin ma'lum bir masofaga sirpanib tusha olmaslikning asosan uchta sababi bor:
1. Tormozlashda kechikish;
2. Dvigatel uchining chiqish joyidagi ikkita gidravlik qulf ishlamay qoladi va sim arqon momenti ta'sirida motor darhol aylanishni to'xtata olmaydi;
Biz e'tiborsiz qoldiradigan uchinchi sabab. Hammasiaylanma burg'ulash moslamasiega bo'lishKelly BarChiqarish funktsiyasi. Bu funksiya tormoz signal moyini chiqarish uchun solenoid klapan tomonidan ta'minlanadi, keyin solenoid klapan asosiy dvigatelga ikkita moy quvuri orqali ulanadi. Ko'taruvchi motorning moy kirish va chiqish joylari kichik aylanma burg'ulash moslamasining har doim ishchi tuproq bilan aloqada bo'lishini va burg'ulash jarayonida ma'lum bir bosimga ega bo'lishini ta'minlaydi. Boshqa ish sharoitlarida solenoid klapan motorning moy kirish va moy chiqish joyiga olib boradigan ikkita moy quvurini uzib qo'yadi. Agar uzilish o'z vaqtida amalga oshirilmasa, yuqorida aytib o'tilgan nosozlik hodisasi yuzaga keladi.
Nashr vaqti: 2022-yil 23-avgust