SM820 ning asosiy texnik parametrlari
To'liq avtomobilning umumiy o'lchami (mm) | 7430×2350×2800 |
Sayohat tezligi | 4,5 km/soat |
Baholash qobiliyati | 30° |
Maksimal tortishish | 132kN |
Dvigatel quvvati | Weichai Deutz 155kVt (2300rpm) |
Gidravlik tizimning oqimi | 200L/min+200L/min+35L/min |
Shlangi tizimning bosimi | 250bar |
Bosish kuchi/tortish kuchi | 100/100 kN |
Burg'ilash tezligi | 60/40, 10/5 m/min |
Burg'ulash zarbasi | 4020 mm |
Maksimal aylanish tezligi | 102/51 rpm/min |
Maksimal aylanish momenti | 6800/13600 Nm |
Ta'sir chastotasi | 2400/1900/1200 Min-1 |
Ta'sir energiyasi | 420/535/835 Nm |
Teshikning diametri | ≤ph400 mm (Standart holat: ph90-ph180 mm) |
Burg'ulash chuqurligi | ≤200m (Geologik sharoit va ish usullariga ko'ra) |
SM820 ning ishlash xususiyatlari
1. Ko'p funktsiyali:
SM seriyali Anchor Drill Rig har xil turdagi geologik sharoitlarda, masalan, tuproq, loy, shag'al, tosh-tuproq va suv ko'taruvchi qatlamda tosh murvat, ankraj arqon, geologik burg'ulash, grouting mustahkamlash va er osti mikro qoziq qurilishi uchun qo'llaniladi; u ikki qavatli aylanadigan burg'ulash yoki zarbali-aylanuvchi burg'ulash va burg'ulash burg'ulashni (vintli novda orqali) amalga oshirishi mumkin. Havo kompressori va teshikli bolg'a bilan moslashtirib, ular korpus trubasini keyingi burg'ulashni amalga oshirishlari mumkin. Püskürtmeli beton uskunalari bilan mos ravishda ular chayqalish va qo'llab-quvvatlashning qurilish texnologiyasini amalga oshirishlari mumkin.

2. Moslashuvchan harakat, keng qo'llanilishi:
Ikkita aravachali va to'rt barli bog'lanish mexanizmining hamkorligi ko'p yo'nalishli aylanish yoki egilishni amalga oshirishi mumkin, shunda tom yopish moslamasi chap, o'ng, old, pastga va turli xil egilish harakatlarini amalga oshiradi, saytning moslashuvchanligini sezilarli darajada oshiradi va tom yopish moslamasining moslashuvchanligi.
3. Yaxshi ishlov berish:
SM seriyali shiftbolterning asosiy boshqaruv tizimi ishonchli proportsional texnologiyani qabul qiladi, bu nafaqat qadamsiz tezlikni sozlashni amalga oshirishi, balki yuqori va past tezlikda o'tishni ham tezda amalga oshirishi mumkin. Operatsiya yanada sodda, oson va ishonchli.

5. Oson ishlash:
U mobil asosiy boshqaruv konsoli bilan jihozlangan. Operator optimal ish burchagiga erishish uchun qurilish maydonchasining haqiqiy holatiga qarab ish holatini erkin sozlashi mumkin.
6. Sozlanishi mumkin bo'lgan ustki avtomobil:
Tom yopish shassisiga o'rnatilgan silindrlar guruhining harakati orqali, paletli tekis bo'lmagan erga to'liq tegishi va yuqori avtomashinani qilishiga ishonch hosil qilish uchun avtomobilning ustki qismining pastki qismiga nisbatan burchagini sozlash mumkin. tom yopish moslamasi tekis bo'lmagan joyda harakatlanayotganda va harakatlanayotganda yaxshi barqarorlikka ega bo'lishi uchun yig'ish tekis bo'lib turing. Bundan tashqari, tom yopish moslamasi katta gradient holatida tepaga va pastga harakat qilganda, to'liq mashinaning og'irlik markazi barqaror bo'lishi mumkin.