Video
Texnik parametrlar
| Model | Yuk mashinasini yuklaydigan gidravlik aylanma bosh qurilmasi | ||
| Asosiy Parametrlar | Burg'ilash quvvati | F56mm(BQ) | 1000m |
| F71mm(NQ) | 600 m | ||
| F89mm(HQ) | 400 m | ||
| F114mm(PQ) | 200m | ||
| Burg'ulash burchagi | 60°-90° | ||
| Umumiy o'lcham | Harakat | 8830 * 2470 * 3680 mm | |
| Ishlash | 8200 * 2470 * 9000 mm | ||
| Umumiy og'irlik | 12400 kg | ||
| Aylanish birligi | Aylanish tezligi | 145,203,290,407,470,658,940 rpm | |
| Maks. moment | 3070 N.m | ||
| Gidravlik haydash boshini oziqlantirish masofasi | 4200 mm | ||
| Gidravlik haydash boshni oziqlantirish tizimi | Turi | Zanjirni boshqaradigan yagona gidravlik silindr | |
| Yuk ko'tarish kuchi | 78KN | ||
| Oziqlantirish kuchi | 38KN | ||
| Yuk ko'tarish tezligi | 0-4m/min | ||
| Tez ko'tarish tezligi | 45m/min | ||
| Oziqlantirish tezligi | 0-6 m/min | ||
| Tez ovqatlanish tezligi | 64 m/min | ||
| Mastni almashtirish tizimi | Masofa | 1000 mm | |
| Yuk ko'tarish kuchi | 80KN | ||
| Oziqlantirish kuchi | 54KN | ||
| Kelepçe mashinasi tizimi | Diapazon | 50-220 mm | |
| Kuch | 150 KN | ||
| Mashina tizimini burab qo'yadi | Moment | 12,5 KN.m | |
| Asosiy vinç | Yuk ko'tarish quvvati (bitta sim) | 50KN | |
| Yuk ko'tarish tezligi (bitta sim) | 38m/min | ||
| Ikkilamchi vinç (faqat yadro olish uchun ishlatiladi) | Yuk ko'tarish quvvati (bitta sim) | 12,5 KN | |
| Yuk ko'tarish tezligi (bitta sim) | 205 m/min | ||
| Loy pompasi (uch silindrli o'zaro piston uslubi nasos) | Turi | BW-250A | |
| Ovoz balandligi | 250,145,90,52L/min | ||
| Bosim | 2,5,4,5,6,0,6,0MPa | ||
| Quvvat bloki (dizel dvigatel) | Model | 6BTA5.9-C180 | |
| Quvvat/tezlik | 132 kVt/2200 aylanish / min | ||
Qo'llash diapazoni
U asosan olmosli bitli burg'ulash va ledning karbid bitini burg'ulash uchun ishlatiladi.
Asosiy xususiyatlar
(1) Aylanish birligi (gidravlik haydovchi boshi) Frantsiya texnikasini qabul qildi. U er-xotin gidravlik motorlar tomonidan boshqarildi va mexanik uslub bilan tezlikni o'zgartirdi.
(2) Rig yuqori ko'tarish tezligiga ega, u yordamchi vaqtni qisqartirishi va uskunaning samaradorligini oshirishi mumkin.
(3) Oziqlantirish va ko'tarish tizimi zanjirni boshqaradigan yagona gidravlik silindrdan foydalanadi. U uzoq ovqatlanish masofasi belgilariga ega. Bu uzoq toshli burg'ulash jarayoni uchun oson.
(4) Loy nasoslari gidravlik valf tomonidan boshqariladi. Tutqichning barcha turlari boshqaruv to'plamida konsentratsiyalangan, shuning uchun burg'ulash teshigining pastki qismida avariyani hal qilish qulay.
(5) Shlangi tizim Frantsiya texnikasini qabul qildi, gidravlik tizim yuqori ishonchlilikka ega.
(6) Shlangi haydash boshi burg'ulash teshigidan uzoqlashishi mumkin.
(7) Rig qisqich mashinasi tizimiga va burama mashinasi tizimiga ega, shuning uchun u tosh yadroli burg'ulash uchun qulaylikni keltirib chiqaradi.
(8) Mast qutilaridagi V uslubidagi orbita yuqori gidravlik bosh va ustun o'rtasida etarlicha qattiqlikni ta'minlaydi va yuqori aylanish tezligida barqarorlikni ta'minlaydi.
(9) Aylanish moslamasi qattiqroq milga ega, uzatish aniq va barqaror ishlaydi, chuqur burg'ulashda ko'proq afzalliklarga ega.
