Texnik parametrlar
Texnik parametrlar
| Model | Paletli tipdagi gidravlik haydash boshi qurilmasi | ||
| Asosiy Parametrlar | Burg'ilash quvvati | F56mm(BQ) | 1000m |
| F71mm(NQ) | 600 m | ||
| F89mm(HQ) | 400 m | ||
| F114mm(PQ) | 200m | ||
| Burg'ulash burchagi | 60°-90° | ||
| Umumiy o'lcham | 6600 * 2380 * 3360 mm | ||
| Umumiy og'irlik | 11000 kg | ||
| Aylanish birligi | Aylanish tezligi | 145,203,290,407,470,658,940,1316 rpm | |
| Maks. moment | 3070 N.m | ||
| Gidravlik haydash boshini oziqlantirish masofasi | 4200 mm | ||
| Gidravlik haydash boshni oziqlantirish tizimi | Turi | Zanjirni boshqaradigan yagona gidravlik silindr | |
| Yuk ko'tarish kuchi | 70KN | ||
| Oziqlantirish kuchi | 50KN | ||
| Yuk ko'tarish tezligi | 0-4m/min | ||
| Tez ko'tarish tezligi | 45m/min | ||
| Oziqlantirish tezligi | 0-6 m/min | ||
| Tez ovqatlanish tezligi | 64 m/min | ||
| Mastni almashtirish tizimi | Masofa | 1000 mm | |
| Yuk ko'tarish kuchi | 80KN | ||
| Oziqlantirish kuchi | 54KN | ||
| Kelepçe mashinasi tizimi | Diapazon | 50-220 mm | |
| Kuch | 150 KN | ||
| Mashina tizimini burab qo'yadi | Moment | 12,5 KN.m | |
| Asosiy vinç | Yuk ko'tarish quvvati (bitta sim) | 50KN | |
| Yuk ko'tarish tezligi (bitta sim) | 38m/min | ||
| Arqon diametri | 16 mm | ||
| Arqon uzunligi | 40m | ||
| Ikkilamchi vinç (yadro olish uchun ishlatiladi) | Yuk ko'tarish quvvati (bitta sim) | 12,5 KN | |
| Yuk ko'tarish tezligi (bitta sim) | 205 m/min | ||
| Arqon diametri | 5 mm | ||
| Arqon uzunligi | 600 m | ||
| Loy pompasi (uch silindrli o'zaro piston uslubi nasos) | Turi | BW-250 | |
| Ovoz balandligi | 250,145,100,69L/min | ||
| Bosim | 2,5, 4,5, 6,0, 9,0MPa | ||
| Quvvat bloki (dizel dvigatel) | Model | 6BTA5.9-C180 | |
| Quvvat/tezlik | 132 kVt/2200 aylanish / min | ||
Qo'llash diapazoni
YDL-2B paletli matkap - bu asosan olmosli burg'ulash va karbid bitli burg'ulash uchun ishlatiladigan to'liq gidravlik yuqori qo'zg'aluvchan burg'ulash dastgohi. Bundan tashqari, u simli chiziqli karot texnikasi bilan olmosli burg'ulashda ham qo'llanilishi mumkin.
Asosiy xususiyatlar
(1) Aylanish birligi Frantsiya texnikasini qabul qildi. U er-xotin gidravlik motorlar tomonidan boshqarildi va mexanik uslub bilan tezlikni o'zgartirdi. U past tezlikda keng tezlik va yuqori momentga ega.
(2) Aylanish moslamasi barqaror ishlaydi va uzatish aniq, chuqur burg'ulashda ko'proq afzalliklarga ega.
(3) Oziqlantirish va ko'tarish tizimi zanjirni boshqaradigan yagona gidravlik tsilindrni ishlatadi, bu uzoq masofaga ega va burg'ulash uchun qulaydir.
(4) Rig yuqori ko'tarish tezligiga ega, bu qurilmaning samaradorligini oshirishi va yordamchi vaqtni qisqartirishi mumkin.
(5) Loy pompasini gidravlik valf orqali boshqarish. Tutqichning barcha turlari boshqaruv to'plamida konsentratsiyalangan, shuning uchun burg'ulash teshigining pastki qismida avariyani hal qilish qulay.
(6) Mast qutilaridagi V uslubidagi orbita yuqori gidravlik bosh va ustun o'rtasida etarlicha qattiqlikni ta'minlaydi va yuqori aylanish tezligida barqarorlikni ta'minlaydi.
(7) Rigda qisqich mashinasi va ochish mashinasi mavjud, shuning uchun u novdani ochish va ish intensivligini kamaytirish uchun qulaydir.
(8) Shlangi tizimning xavfsizroq va ishonchli ishlashi uchun u Frantsiya texnikasini qabul qildi va aylanadigan vosita va asosiy nasos piston turidan foydalanadi.
(9) Shlangi haydash boshi burg'ulash teshigidan uzoqlashishi mumkin.
Mahsulot rasmi
